Shortcar er en liten, lett og morsom racerbil som brukes i tre av klassene i norsk motorsport. I tillegg er den en Norsk oppfinnelse hvor de fleste delene utvikles og produseres i Norge.
Klassen er i god vekst og er kjent for sitt uformelle og kameratslige miljø.
Shortcar passer godt for sjåfører som har vært aktive tidligere, men som av ulike grunner har lagt karrieren på hylla. I miljøet finnes det ex. racingsjåfører, rallysjåfører, gocart’ere, roadracere som har funnet en forholdsvis rimelig måte å kunne fortsette med trening og konkurranser uten at det koster for mye å være med å kjempe i toppen.

Om Norgesmesterskapet i Shortcar:
- For sesongen 2009 er det 40 biler i serien.
- Det er et eget Norgesmesterskap for Shortcar med 9 tellende løp innenfor Rallycross, Bakkeløp og Racing.

Om bilen:
- Sterkt og lett rørchassis.
- Selvvalgt 4-takters motorsykkelmotor.
- Fullt justerbart understell, høyde fra 6-18 cm.
- Alt utover motor og sete er klassebestemt.
- Det er enhetsdekk på bilene.
- Maks effekt 208 HK
- Maks vekt 480 Kilo
- 0-100: ca. 2,6 sek og toppfart på ca. 250 km/t

Kostnader:
Shortcar leveres normalt som selvbyggersett, men kan også leveres semi-bygd eller ferdig bygd.
Priser for en komplett bil er fra 140.000 til 160.000 når du bygger den selv. Brukte biler vil ligge i prisleiet 90-160.000.
En Shortcar har lave driftskostnader. Normal drift av bilen vil ligge på rundt 20.000 kroner pr. sesong.
Klassen har blitt utviklet over flere år, med start i 2001.

Spørsmål vedr. Shortcar:
rallycross@bilsport.no, racing@bilsport.no, (lisenssøknader må sendes på info@bilsport.no)