140 racerbiler fyller Rudskogen Motorsenter i Østfold til helgen. Da skal det konkurreres om posisjoner både i norsk og nord europeisk mesterskap, og tusenvis av hestekrefter slippes løs på asfaltbanen.
Det er NMK Sarpsborg Rudskogen som står som arrangør av årets andre NM-runde og norgescup i racing. På Rudskogen er det klassene GT, Seven Racing, Shortcar og Historisk Racing som har NM-runder til helgen.
Også i Norgescupen kjøres det i helgen. Dette gjelder klassene GT5, GTF og Formel Basic og den nye DS 3 cup.
Toppklassen når det gjelder muskler og prestasjon i norsk racing er GT1. I fjor var det Christian Nilsen fra KNA Klepp Motorsport som ble mester i GT1 med sin Chevrolet Corvette, og han stiller til helgen. Han deltok ikke i første NM-runde, så det er Joakim Ottersen fra KNA Oslo som leder mesterskapet med sin sterke Opel Vectra DTM-bil.
Haavard Lien, norsk sportsvognklubb, ligger på en andreplass med sin Chevrolet Corvette. Han er 12 poeng bak Ottersen etter de tre finalene som ble kjørt i første runde. Halvor Langkaas, som kjører en Ultima GTR for klubben Amcar, er på en tredjeplass.
I GT2 er det Gisle Valen fra Porsche Club Norway som topper med sin Ferrari 458 etter første runde. Han er seks poeng foran Steffen Andre Feet fra KNA Oslo i en Ginetta G50. På tredjeplass ligger Frode Alhaug fra KNA Vålerbanen i sin Chevrolet Corvette.
GT3 er det Olav Rygge fra NAF Øvre Østfold som har tatt ledelsen med sin Audi TT. Han er kun fem poeng foran fjorårets norgesmester i klassen, Bjørn Tvedt fra NAF Haugesund med Seat Leon. På en tredjeplass ligger fjorårets sølvvinner, Per Øyvind Seeberg, i Porsche 996.
I GT4 topper Kåre Andreas Veim fra NMK Gardermoen i Ford Escort. Han har ti poengs forsprang til Rene Kverner fra NAF Motorsport Vålerbanen i Toyota Altezza. Svein Robert fra KNA Drammen ligger på en 3. plass med sin Mini Cooper. Fjorårets mester, Per Støldal fra NMK Sandefjord, var ikke heldig i sin Audi A5 i første NM-runde, men vil sikkert slo hardere fra seg på Rudskogen til helgen.
GT-førerne skal altså også kjøre nord europeisk mesterskap, og da heter klassen spesial saloon. Det kommer flere sterke danske førere som vil gi de norske hard kamp i dette mesterskapet på Rudskogen.
I klassen Seven Racing er det mesteren fra 2013 og fjorårets sølvvinner, Jørn Martin Aalerud fra NAF Motorsport Vålerbanen, som topper etter første runde. Han vant begge finalene i åpningsløpet på Vålerbanen. Nærmest følger Eric Breivik fra KNA Nordvest, mens Simen Grahnstedt fra KNA Rudskogen er på 3. plass.
Det er to NM-klasser for historiske biler og i klassen for biler fra periode F og periode G under 1300 ccm er det Lars Kristian Ekorness fra Norsk Sportsvognklubb som leder med sin Mini Cooper. Han er seks poeng foran Erik Dobloug fra KNA Vålerbanen som kjører Ford Mustang. På tredjeplass følger Edwin Solheim fra NMCC i en Austin Mini Cooper.
I klassen for biler fra periode G over 1300 og periode H og I er det Thomas Nielsen fra KNA Oslo som leder med sin Mazda RX2. Han er ti poeng foran Aiman Timraz fra NAF Øvre Østfold i en Ford Escort. På tredjeplass følger Hans Peter Havdal fra NMK Kongsberg i en Porsche 911 SR. Han er for øvrig ett fattig poeng foran sin egen sønn, Mathias Havdal, som kjører en Ford Escort RS1600.
Klassen shortcar har både bakkeløp, racing og rallycross i sitt mesterskap. Så langt i år er kun to bakkeløp unnagjort, og nå er det klart for to racingløp på Rudskogen. Så langt er det Julius Slatlem fra NAF Nordre Vestfold som leder. Han er kun ett poeng foran Vidar Haugen fra NMK Hadeland. På tredjeplass følger Steinar Solbakke Klev fra NMK Kongsberg.
Det er norgescup for formula Basic, der bronsevinner i NM i fjor, Alf Marius Loe Sandberg fra NAF motorsport Vålerbanen leder med 44 poeng. På andreplass følger Thea Olsen fra NAF Msp. Vålerbanen, mens Oliver Andersen fra KNA Rudskogen ligger på en 3. plass.
I Norgescupen for klassen GT5 er det Thomas Hårajuvet fra NMK Bergen som leder i sin Ford Fiesta. Han er 18 poeng foran Remi Brenden Ødegård fra KNA Opland i en Peugeot 206.
Det er også første løp i den nye norske DS 3 cup til helgen. De norske førerne her mter også førerne i den tilsvarende danske cupen så det blir et fyldig startfelt med 16 biler i feltet.
Det er fri trening på Rudskogen på fredag ettermiddag. Tidskvalifisering kjøres lørdag formiddag, og første runde med finaler på lørdag ettermiddag. GT-klassene kjører to finaler på lørdag og en på søndag, ellers kjøres det en finale lørdag og en på søndag for de andre klassene.
