Årets racingsäsong rivstartade på Vålerbanen i Braskeriedfoss. 140 bilar stod på startlinjen och förarna bjöd publiken på härlig racing. GT 1 & 2 har ökat markant i år och vi fick se många grymma bilar.
Joakim Ottersen stod i pole, men det var Christian Nilsen i en GT2 Corvette (bildet over) som tog segern i det första heatet före Roger Hermansen (GT1) och Ottersen (GT1). Gisle Valen kom tvåa i GT2 och Frode Alhaug kom trea. I andra heatet bromsade Nilsen lite för sent i första kurvan och kanade av. Bakom honom var det ytterligare några bilar som krokade ihop. Hermansen vann GT1 före Ottersen och Ronny Vestengen. Valen vann GT2 före Alhaug och Rune Ydstebö. GT provar ett nytt raceupplägg i år. De kör tre sprintrace i stället för ett kort och ett långt, som de har kört tidigare. I tredje racet vann Hermansen GT1 före Ottersen och Are Ourom. Nilsen vann GT2 före Wiggo Dalmo och Alhaug.
GT 3 och 4 har blivit så stort att man i år kör i separata heat. I GT3 stod fjolårsmästaren André Falkenhaug i pole, men han missade en växel och tappade ledningen till Alexander Schjerpen, som höll undan och vann före Björn Tvedt och Falkenhaug, som fick problem med bilen. I andra racet funkade Falkenhaugs bil som den skulle och då vann han före Schjerpen och Tvedt. Precis innan de skulle köra sitt tredje race kom det en liten regnskur. Förarna tvingades att ta snabba beslut. Några startade på slicks, andra på regndäck. Banan var blöt i starten, men den torkade snabbt upp. De som startade med regndäck var snabba i början, men tappade på slutet. Enda undantaget var Schjerpen som vann, trots att han hade regndäck! – Jag hade så gamla hårda regndäck att de inte orkade smälta, sa Schjerpen nöjt. Tore Christiansen kom tvåa och debutanten Mathias Hansen kom trea.
I GT4 vann Frode Egeland det första racet före Per Stöldal och Björnar Apeland. I det andra vann Arild Riise före André Linder och Apeland och i det tredje vann Arnfinn Johansen före Apeland och Egeland. Det var alltså tre olika segrare och vi fick se många omkörningar. I den nya klassen GT4B var det endast en bil som tog sig i mål i alla tre heaten och det var Geir Gillebo.
Den historiska racingklassen växer så det knakar. 38 bilar kom till start! I klassen för de äldsta bilarna vann Lars Ekorness första racet före Jan-Hroar Björklund och Rune Österud. I det andra racet tog gamle rallyvärldsmästaren Stig Blomqvist snart hand om ledningen. Han hade Björklund alldeles bakom sig hela racet igenom, men han kunde hålla undan och vinna före Björklund och Birger Patrik Knutsen. – Jag var tvungen att köra saktare än normalt genom kurvorna och sedan accelerera ifrån honom på rakorna, då gick det att vinna, sa Blomqvist.
I heatet för de lite nyare gamla bilarna vann Rune Rödset båda racet medan Ola Svendsen och Olav Rygge delade broderligt på de andra pallplatserna.
Shortcar var också en stor klass med 25 bilar. Dessa små ettriga fartvidunder bjuder alltid publiken på show. Martin Barry-Berg vann båda racen. Tommy Kongsten tog en andra och en tredjeplats, och Eirik Lövåsen tog en tredje och regerande mästaren Sivert Johansson tog en andraplats. Man har introducerat en ungdomsklass i Shortcar där man kör med 600cc-motorer. Eskil Dahlen blev den förste vinnaren i denna klass före Joachim Hvaal och Stian Frydenlund. I andra racet vann Hvaal före Dahlen och Frydenlund.
Formula Basic ser ut att gå mot en ny vår. Fem debutanter stod på startlinjen. Mads Emil Siljehaug, som debuterade sent under förra säsongen, var klart bäst i helgen och han vann båda racen enkelt. Den största överraskningen var utan tvekan Charbel Jomha som tog licens så sent som för två veckor sedan och när första racet var över stod han på pallen på en andraplats! Aleksander Istad gjorde comeback och blev trea. I andra racet kom Joakim Trinerud Rognlien tvåa och Istad tog ännu en tredjeplats. Förarna bjöd som vanligt på härlig racing med många omkörningar, om dessa denna gången skedde mest en bit ned i fältet.
Seven Racing har tyvärr tappat många förare, men de som fanns kvar bjöd på fin racing. Oskar André Sandberg vann båda racen medan Ådne Halstenrud och Jörn Martin Aalerud delade på de övriga pallplatserna.
Nästa tävling körs redan om en knapp månad på Rudskogen.