Andreas Bakkerud vant debutløpet i årets Rallycross-NM på imponerende vis tidligere i vår, før han måtte ta til takke med en 6. plass i runde to på Konsmo. Denne helgen slo Bakkerud tilbake med tredjeplass og en retur til pallen på Finnskogbanen sammen med sitt eget team Bergen Motorsport Evolution.
– Vi er til tider raske, men da sitter ikke startene som de skal. Når vi gjør endringer for at startene blir bedre er vi ikke like raske på banen, så vi ble rett og slett frakjørt i den finalen. Da får man være fornøyd med resultatet siden man har gjort sitt beste, forteller Andreas Bakkerud.
Solid søndag
Bakkerud ble til slutt nummer tre i finalen bak NM-leder Thomas Bryntesson og Emil Sivesind.
– Det er jo en bra helg, men når du taper mot hovedkonkurrentene så blir det en liten bismak, sier Bakkerud.
33-åringen er klar på at de har en jobb å gjøre for å kunne bli norgesmester i klasse 4, som regnes som den gjeveste klassen å vinne med de største motorene.
– Om vi skal kjempe om tittelen må vi få bedre starter og samtidig beholde farten ute på banen, slår han fast.
Etter lørdagens tre innledende omganger var ikke Bakkerud i posisjon til en sikker plass i A-finalen. Han var dermed avhengig av en god tid i 4. omgangen som ble kjørt søndag.
– Med en dårlig lørdag måtte vi sette en god tid i 4. omgang på søndagen for å kunne lykkes. Det klarte vi å få til, og vi har jobbet veldig bra i teamet for å få ting riktig. Nå vet vi så mye mer enn vi gjorde etter de to forrige rundene. Det føles som at vi er på riktig vei og at vi vet hva vi må gjøre.
Ny VM-tur
Siden forrige løp på Konsmo har Bakkerud være preget av sykdom. Bergenseren legger ikke skjul på at det har vært en krevende periode for å få et konkurransedyktig team opp og stå i Rallycross-NM.
– Etter Konsmo lå jeg i sengen i 7-8 dager. Jeg hadde ikke feber, men det var som at jeg hadde feber. Det var en merkelig følelse, og jeg kjente det også denne helgen at energien ikke er helt der oppe selv om det er mye bedre. Det er vel sikkert den berømte veggen man treffer. Jeg har vært ganske utladet og det har vært mye jobbing. Sånt skjer, men da var det godt å komme tilbake nå og levere.
Mesterskapet har nå bikket halvkjørt, og det gjenstår kun to NM-runder: Momarken 23. og 24. august og Gardermoen 13. og 14. september.
For Bakkerud blir det dog ingen hvile helt enda. Den første helgen i juli skal han i aksjon på den legendariske banen Höljes i Sverige. Der kjører han i en support-klasse under VM-runden som kjøres samme helg.
– Da skal vi konkurrere mot de fleste vi har konkurrert mot i helgen pluss noen svensker. Det blir en tøff klasse, og det blir gøy å vise frem bilen til VM-eliten. Jeg vet at de er spente. Egentlig vil jeg at de skal prøve bilen også, men det vet jeg ikke om det er tid til.
Dette blir ikke Bakkeruds første møte med VM-sirkuset denne sesongen. Han var også på plass under åpningsrunden i Portugal som testfører og ekspert. Som testfører gir han viktige tilbakemeldinger til det internasjonale bilsportforbundet, som skal gjøre styrkeforholdet mellom bensinbiler og elbiler så rettferdig som mulig. Bakkerud skal ikke i aksjon som testfører i Höljes, men han er forberedt på nye oppdrag utover i sesongen.
– Om de kaller meg inn så gjør jeg det, men jeg skal ikke kjøre i Höljes. Jeg tror de skal beholde det samme styrkeforholdet til løpet i Höljes, så får man vurdere etter det.