I forrige uke var det klart for årets finale i Bilsporttalentet, hvor Vegard Klemetsen, Petter Johnsen Fuglestveit, Marcus Ahlmann Sæter, Emil Christian Gjerdrum og Edward Alexander Husa fikk prøve seg i en rekke øvelser.
-Etter at vi gjorde om statuttene for Bilsporttalentet til at man nå kan være med i finalen flere ganger, så lenge man er mellom 15 og 21 år, så fikk vi rekordmange søkere i år. Til slutt valgte vi ut fem finalister fra rallycross, racing, karting og drifting, forteller sportssjef i Norges Bilsportforbund, Atle Gulbrandsen, som sitter i juryen i Bilsporttalentet sammen med Roger Moen, Molly Pettit, Tommy Rustad, Henning Isdal, Jon Krognes og Jan Åge Asgrimsplass.
Det var fem spente finalister som ankom Vålerbanen mandag formiddag, hvor alt startet med en lunsj og litt praktisk informasjon før første kjøreøvelse som var karting, med Parolin-karter fra WL Service AS.
Deretter var det klart for en helt ny øvelse i Bilsporttalentet, nemlig bakkeløp med en B Zero rallybil utlånt av RPC.
-Vi har lenge hatt et ønske om å ha en rallyøvelse, men vi mener risikoen er for stor med å kjøre en ordentlig rallyetappe på skogen. Derfor har vi de siste årene kjørt rally på simulator, men i år løste vi det med å kjøre en rallybil i et slags bakkeløp inne i kjøregården på Vålerbanen, forklarer Gulbrandsen.
Det ble langt flere hestekrefter under panseret da finalistene fikk prøve seg i en Porsche Cayman GT4, utlånt av Pål Lien i Norskand, i racingdelen av finalen, og det gikk unna på Vålerbanens 2,3 kilometer. Etter racingen var det klart for TV-intervjuer og foto.
Etter middag ble dagen avsluttet med en seanse hvor finalistene presenterte seg selv og sine fremtidsplaner.
Etter en natt på Vålerbanen hotell gikk ferden videre til Gardermoen Motorpark, hvor bilcross var første øvelse. Her var det Frode Skaar og co. i Motorsport Event som stod for biler, og NMK Gardermoen som lånte ut banen.
Lunsj ventet så, før det var klart for Crosscart Extreme utlånt av Alexander Wiik, før alt ble avsluttet med en hard fysisk test i regi av landslagstrener Jan Åge Asgrimsplass.
-Når finalistene hadde dratt hjem satt juryen seg ned for å kåre årets vinner. Dette ble et av våre lengste jurymøter, og det var virkelig ikke lett å plukke en vinner. Men en vinner er kåret, og hvem det er, blir offentliggjort på Norges Bilsportforbunds galla den 15. november. Som tidligere får vinneren 300 000 kroner, sier Gulbrandsen.
Bilsporttalentet hadde ikke vært mulig uten gode samarbeidspartnere som HTB Racing, Norskand, Parolin, Vålerbanen, Porsche, Proffklær, Bilforlaget, NMK, FMK, TV Media og Parc Fermé.
-I tillegg vil vi takke våre gode medhjelpere som Per Kristian Sollien, Sport Rescue, alle på Vålerbanen, NMK Gardermoen, juryen, gjester fra NBF, NMK og FMK, Dan Rene Larsen, Frode og Atle Skaar, Aleksander og Arne Wiik, Pål Lien, WL Service, Per Broen, Simen Næss Hagen, initiativtager til Bilsporttalentet Holm Jacob Matheson, foreldre som heiet på sidelinjen og ikke minst de imponerende finalistene.
Et bildegalleri fra Bilsporttalentet finnes her (Foto: Simen Næss Hagen, parcferme.no)
