Racingseksjonen og teknisk avdeling i NBF har gjennomgått alle høringssvar på Høringsdokument – Forslag til endringer i teknisk reglement for GT4.
Endringen blir:
6.7 Aerodynamiske arrangement
Aerodynamisk utstyr kan ikke overstige bilens maksimale bredde og ikke over bilens takhøyde. Minimum 50%
av vingens vingeblad skal være foran bilens bakerste punkt. Luft tuneller eller andre anretninger under eller
inne i og gjennom bilen er ikke tillatt. Diffusere og splittere er tillatt for og bak respektive hjulsenter disse skal
ikke gå mer en 20 10 cm foran eller bak bilen og skal følge bilens form. ytterste karosseri punkt. Bilens gulv
og kanaler skal sammen ikke konstrueres på en slik måte at det oppnås aerodynamisk «tunell effekt».
Kanal/sideskjørt som er lavere enn gulvplate skal ikke lenger inn mot senter bil en senterlinjen på hjulene.
Hensikt
Redusere kostnader rundt utvikling av aerodynamikk. Tilrettelegge for flere biler og førere for et
jevnere felt.
Alle førere førere blir invitert til felles møte på Vålerbanen første NM runde, da vi opplever at klassen ikke er enig i virkemidlene i høringsforslaget.
Dette bestemmer prosessen videre.
Oslo, 29.01.2026