Ole Christian Veiby er klar for EM-åpning i rallycross i Riga.
9.-10. mai innledes årets EM-sesong i rallycross i Riga i Latvia, deretter kjøres det løp i Ungarn, Höljes, Irland, Frankrike og Portugal. En terminliste Ole Chr liker godt, men det er ikke endelig avgjort om KMS-teamet kommer til å stille i hele EM-serien. Som kjent er det ikke VM-status i rallycross i år. Veiby har tatt VM-bronse i rallycross de to siste årene, og Kristoffersson Motorsport har vært det beste teamet.
Ole Chr Veiby skal kjøres sammen med Johan Kristoffersson. Før han setter seg i sin bensindrivne VW Polo supercar i Riga, skal Ole varme opp med Volvo i Rally Sørland.
Pressemelding fra: Kristoffersson Motorsport
KMS till Euro RX-premiären
Mästerskapspremiär i rallycross! Klart att Kristoffersson Motorsport ska finnas på plats då. Det Arvika-baserade teamet kommer till start med Johan Kristoffersson och Ole Christian Veiby i Riga, Lettland.
– Ett mästerskap i FIA:s regi är det som passar oss bäst, slår teamets VD Tommy Kristoffersson fast inför EM-premiären 9-10 maj.
Säsongen 2025 avslutades med ett åttonde VM-guld för Johan Kristoffersson och tillsammans med Ole Christian Veiby ännu ett teammästerskap för KMS. Det blev också de sista VM-titlarna för det framgångsrika svenska rallycross-teamet. World RX har nu blivit Euro RX och det var ingen självklarhet för Kristoffersson Motorsport att hoppa på det tåget.
– Vi tycker förstås att det är tråkigt när det inte blir något VM, men vi förstår också att det inte fanns någon annan väg att gå, säger Tommy Kristoffersson och fortsätter:
– Men nu har vi varit nere i källaren och vänt. FIA har gjort ett bra jobb med att få ihop ett stort startfält och när vi såg den tävlingskalender som presenterades blev det väldigt svårt för oss att stanna utanför.
Efter premiären i Riga, Lettland följer Nyirád i Ungern, Höljes i Sverige, Mondello Park på Irland, Lohéac i Frankrike och avslutningsvis Lousada, Portugal.
– Det är en kanonkalender med riktiga rallycrossbanor och bra arrangörer. Många höjdpunkter, säger fjolårets VM-trea Ole Christian Veiby.
Nu återstår dock att se om Kristoffersson Motorsport kommer att köra hela EM-serien.
– Vi har egentligen bara klart med premiärtävlingen. Sedan får vi se hur det blir. Vi jobbar naturligtvis för fler tävlingar, men det är tufft. Finansieringen är långt ifrån klar, även om våra trogna partners såsom Volkswagen, Bauhaus och Red Bull står bakom oss, påpekar Tommy Kristoffersson, som försöker hitta en framkomlig väg tillsammans med teamets delägare Erik Veiby.
– Det är en trygghet för mig att ha Erik som supervisor. Hans tro på den här produkten har länge varit viktig för oss, men det är andra pusselbitar som behöver komma på plats också.
För team-VD:n Kristoffersson är det ett viktigt statement att rallycrossens segerrikaste team än en gång finns med på startlinjen när en ny säsong drar igång.
– Nu är det bara vi som är kvar av VM-teamen. Vi står fortfarande upp och det är vi stolta över!
Under förra säsongen växlade KMS över från bensinbilar till elbilar för att skaffa sig bästa möjliga förutsättningar. Ett klokt beslut visade det sig. Nu är det bilarna med förbränningsmotorer som gäller från start till mål.
– Det ska bli kul att köra bensinbil igen, säger Ole Christian Veiby, som värmer upp inför EM-premiären med lite rally i norska mästerskapet i sin vassa Volvo 940.
För teamkamraten Johan Kristoffersson blir det förberedelser på hemmaplan, på det minutiöst noggranna sätt som Kristoffersson har gjort till sitt adelsmärke.
– Men vi ska försöka få till någon testdag också, säger Johan, som har goda minnen från premiärhelgens Riga.
Det var där han säkrade sin första VM-titel 2017 för PSRX.
– Riga kommer alltid att vara speciellt för mig förstås. Jag har något tråkigt minne därifrån också, men mest goda, säger Johan.
Kristoffersson junior förutspår en händelserik tävling, med tanke på att det är ett stort startfält med gott om självsäkra och segerhungriga förare.
– De två första kurvorna är vanskliga. Det kan nog hända saker där.
För Johan har det varit en motivationsmässig kamp att gå från multipla VM-titlar till att nu kämpa om EM-poäng. Men det finns förstås en sak som trumfar allt:
– Det ska bli väldigt roligt att köra rallycrossbil igen!