Over 100 rallybiler vil rulle over startrampa ved Kongsvinger Rådhus lørdag morgen, når starten går for årets KNA Rally Finnskog.
Det er to år siden sist det tradisjonsrike løpet, som er Norges eldste eksisterende rally, ble kjørt. At over 100 deltagere stiller til start når løpet i år ikke har NM-status viser at det er populært blant førerne. Det er da også tradisjonsrike og svært populære fartsetapper som Varaldskogen, Homsjøen og Speismark som skal kjøres. Varaldskogen er uten tvil en av de virkelige klassiske fartsetappene i Norge og med sine 26,7 km er den en utfordring for rallyførerne. De tre nevnte etappene kjøres alle to ganger slik at det totalt skal kjøres 133 km med fartsetapper. Mellom de to rundene i løypa avvikles service på Kongsvinger travbane.
Favoritter til totalseieren i løpet er nok i første rekke Sveinung Bieltvedt og kartleser Roger Eilertsen fra NAF Øvre Østfold. De kjører en Subaru Impreza WRX, og Bieltvedt er NM-leder i gruppe N så langt i år. De kan imidlertid få hard konkurranse fra Anders Kjær og Morten Erik Abrahamsen fra NMK Larvik. De kjører også en Subaru Impreza i gruppe N.
Disse vil bli utfordret av lokale deltagere som Richard Haget og Tina Jeanette Olsen fra KNA Kongsvinger, også de i Subaru Impreza. Også KNA Kongsvingers Jim Roger Haugom og Tore Henriksen vil ventelig kjempe i toppen med sin Subaru.
Fra startliste nevner vi også at totalvinneren fra KNA Rally Finnskog i 1995, Birger Gundersen, stiller med en BMW M3 og med ikke ukjente Cato Menkerud i kartleserstolen. I samme klasse stiller vinneren fra 1988, Elverums store rallysønn Per Engseth, i en Volvo 242.
Årets KNA Rally Finnskog teller med i norgescup for nasjonale klasser, og dessuten i nord europeisk mesterskap. Det siste gjør sitt til at det blir innslag av utenlandske førere i løpet.
I norgescupen er det tre klasser. I klassen for A og B-førere er det Jan Egil Halland fra NMK Nore & Uvdal i BMW M3 som leder etter at to løp er unnagjort. Han ligger kun tre poeng for KNA Kongsvingers egen Kim Andre Hjalmarsen. På en tredjeplass følger Tom Kristian Lien fra NMK Modum & Sigdal. Både Hjalmarsen og Lien kjører Volvo 240.
I norgescup for C-førere er det Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal som topper med sin Nissan Almera. Her ligger Magne Fagerli fra NAF Motorsport Asker & Bærum, Eivind F. Morken fra NMK Gol og Tor Inge Dahl fra NMK Tønsberg på en delt andreplass.
I norgescup for Volvo Original Carl-Borge Røsen fra KNA Solør Motorsport som har ledelsen. han er tett fulgt av Ståle Hovda fra NMK Nore & Uvdal og Erik Helgerud fra NMK Aurskog-Høland.
Det er strålende forhold på Finnskogen og alt ligger til rette for en stor rallyfest førstkommende lørdag.
Tidligere vinnere i KNA Rally Finnskog
1982: Stein Svendsen, Volvo 142
1983: Valter Chr. Jensen, Ford Escort
1984: Vidar S. Johansen, VW Golf
1985: Rolf Ingar Schou, Ford Escort
1986: Valter Chr. Jensen, Audi Quattro
1987: Valter Chr. Jensen, Mazda 323 4WD
1988: Per Engseth, Mazda 323 4WD
1989: Per Gulbrandsen, Ford Escort (nasjonal)
1990: Roar Vannebo, Mazda 323 4WD
1991: Kalle Grundell (S), Mazda 323 4WD
1992: Kalle Grundell (S), Mazda 323 4WD
1993: Mats Jonsson (S), Toyota Celica GT-4
1994: Tomas Jansson (S), Toyota Celica GT4
1995: Birger Gundersen, Ford Escort 4WD
1996: Thomas Rådström (S), Toyota Celica GT-4
1997: Mats Jonsson (S), Ford Escort 4WD
1998: Petter Solberg, Toyota Celica GT-Four
1999: Henning Solberg, Subaru Impreza
2000: Henning Solberg, Ford Escort WRC
2001: Bruno Arntsen, Mitsubishi Lancer
2002: Henning Solberg, Toyota Corolla WRC
2003: Henning Solberg, Mitsubishi Lancer
2004: Rune A. Dalsjø, Mitsubishi Lancer
2005: Thomas Kolberg, Hyundai Accent WRC
2008: Andreas Mikkelsen, Ford Focus WRC
Tidsplan
Start Kongsvinger Rådhus – Første bil kl. 8.00
SS 1 Varaldskogen 1 – Lengde 26.7 km – Første bil kl. 8:51
Denne etappen er en tradisjonsrik gjenganger i rallyet. Her ble det også kjørt rally på 60-tallet. Etappen er lang og krevende. De aller fleste førere er begeistret for denne etappen. En krevende etappe.
Parkerings- og adkomst muligheter rett etter start. Kjør inn fra RV 200 øst for Øyermoen. Det er også et meget publikumsvennlig punkt med bra parkeringsmuligheter ved Lunderbye, øst for Varalddammen.
Parkeringsmuligheter er det også på stikkveier på nordsiden av RV 200 ved målet.
NB! Respekter totalt parkeringsforbud på riksveien
SS 2 Homsjøen 1 – Lengde 13.55 km – Første bil kl. 09:29
Denne etappen går på fylkes og kommunal vei.Første del rask og bred veg,skifter så karakter etter 9,5km(Heimbrenten)hvor vi går over til mer krevende vei mot målpassering.
Vanskelig tilgang fra start. Adkomst er mulig ved Heimbrenten, kjør inn fra rv. 205
mot Sørroa.
HUSK Å PARKERE FORNUFTIG, VEIEN MÅ VÆRE FREM KOMMELIG.
Parkeringsmuligheter ved mål, kjør mot etappen og følg vaktenes anvisninger.
NB! Respekter totalt parkeringsforbud på riksveg.
SS 3 Speismark 1 – Lengde 25.94 km – Første bil kl. 10:33
En krevende etappe som veksler kraftig i tempo. Første del går på krevende skogsbilvei. Siste halvdel går på bred og rask fylkes/kommunal vei til mål.Men som allikevel krever sin sjåfør.
Ingen parkerings muligheter ved start og mål.
Avkjøring fra Rv 2 ved Lierkrysset. Også fin tilgang i enden av Sigernessjøen ved Sjøstrand Camping. For de som kommer fra Eidskogen er det fint å kjøre inn i fra Nordfjell til Rauhella. Mange fine publikums steder.
Service, Kongsvinger Travbane – Førtse bil inn regulering kl. 11.20
SS 4 Varaldskogen 2 – Lengde 26.7 km – Første bil kl. 13:01
Samme som SS 1
SS 5 Homsjøen 2 – Lengde 13.55 km – Første bil kl. 13:39
Samme som SS 2
SS 6 Speismark 2 – Lengde 25.94 km – Første bil kl. 14:43
Samme som SS 3
Målgang, Kongsvinger Rådhus – Første bil kl. 15.45