Ole Christian Veiby og hans konbkurranter i årets EM i rallycross for SuperCars (RX1) er klare for den tradisjonsrike, magiske helgen i Höljes i Sverige.
Ole Chr. Veiby ligger på en 3.plass i EM etter to runder. Han har 54 poeng. Andreas Bakkerud leder med 65 poeng, etter at han vant forrige runde i Ungarn. Johan Kristoffersson er på andreplass med 64 poeng. Johannes Rafoss ligger på 14.plass i RX1 med 9 poeng.
Pressemelding fra Kristoffersson Motorsport
Magisk helg väntar i Höljes
Säsongens höjdpunkt väntar för svenska rallycrossfans – och för många av förarna – när det är dags för Magic Weekend i Höljes.
– Jag ser fram emot att uppleva den riktiga Höljes-stämningen, säger Johan Kristoffersson och hoppas på samma uppsving publikmässigt som startfältet i Euro RX.
Den åttafaldige världsmästaren kommer till Höljes som tvåa i ERX-sammandraget, en poäng bakom Andreas Bakkerud, efter en stark inledning i Lettland, men en något mindre lyckad helg i Ungern.
Den stora utmaningen för Kristoffersson Motorsport har varit att komma underfund med det annorlunda startsystemet som används i EM jämfört med VM. En utmaning som har visat sig svårare än väntat, men också ungefär vad man hade trott.
– Vi visste ju att det skulle bli svårt att anpassa sig och vi har fått jobba hårt för att veta vilket fönster man ska vara i. Det är inte superenkelt när man hela tiden har nya förutsättningar att anpassa sig till, vått och torrt, varmt och kyligt, starter och omstarter och så vidare.
Detaljer som kräver erfarenhet – och övning.
– Men nu är jag exceptionellt försiktigt förhoppningsfull, säger Johan efter att ha ägnat senaste veckorna åt tester och analyser av just detta moment.
Teamets VD Tommy Kristoffersson är inne på samma spår.
– Det krävs en annan karaktär på bilar och motorer i EM och vi har haft begränsade möjligheter att testa oss fram inför säsongen. Kanske är vi inte helt ikapp än, men jag tror vi börjar hitta rätt nu.
Att kommande tävling går “hemma” i Höljes är också något som får alla i KMS att dra på smilbanden. Eventet i den nordvärmländska rallycrossmetropolen är en favorit och teamet har gjort bra resultat där genom åren, inte minst i förra årets VM-tävling, där Johan vann den blötaste finalen någonsin i överlägsen stil. 2024 vann han också och fick då dela prispall med teamkompisen Ole Christian Veiby.
Podiet är förstås huvudmålet även denna gång enligt Veiby.
– Vi satsar väl på att tapetsera de översta platserna på pallen och så får vi slåss med varandra om vem som ska stå överst.
Ole Christian ligger trea i mästerskapet så här långt och trivs på banan i grannlandet även han.
– Men Höljes är platsen där allt kan ske. I första svängen kan det hända mycket.
Till publikens förtjusning för det mesta. Och kanske bryts den nedåtgående publiktrenden nu när rallycrossmästerskapet har fått en nytändning med ett stort startfält. Rapporter från biljettförsäljningen tyder på detta.
Två mullrande och toppservade Volkswagen Polo 601 RX1 med förbränningsmotorer kommer garanterat att bidra till underhållningen.
– Det är ju tråkigt för alla som gillar elbilar att de inte får se några sådana, men jag hoppas de kommer att trivas ändå, säger Tommy Kristoffersson med glimten i ögat, angående debatten om EV kontra ICE.
Vädret då? Alltid ett diskussionsämne i Höljes där molnen brukar snurra runt bergen och allt som oftast släppa ifrån sig ett gäng droppar. Väderprognoser för detta område verkar vara en utmaning för meteorologerna.
– Den enda prognos jag litar på i Höljes är att gå ut ur tältet tio minuter före race och titta upp mot himlen, säger Johan Kristoffersson, mästare i vått och torrt.