Ole Christian Veiby og hans team, KMS – HORSE Powertrain, er klare for ny dobbelt-runde i rallycross-VM i Ungarn kommende helg.
Veiby ligger på en 4.plass i VM-sammendraget etter de to første rundene på Höljes i Sverige. Hans teamkollega Johan Kristoffersson leder. De kjører begge nye VW Polo Supercars med forbrenningsmotorer i årets sesong.
Det kjøres også EM-runde på banen Nyirád vest i Ungarn. Sivert Svardal er påmeldt her med sin VW Polo.
Pressemelding fra KMS – HORSE Powertrain
Kristoffersson gillar nästa utmaning
Nyirád Racing Center är platsen där KMS – HORSE Powertrain ska jaga nya segrar under den andra tävlingshelgen i rallycross-VM.
– En teknisk och trixig bana som jag tror ska passa oss väldigt bra, säger mästerskapsledande Johan Kristoffersson.
Premiären i Höljes gick helt enligt planerna för Kristoffersson, som vann dubbelt och toppar VM-tabellen på 58 poäng, 22 före delade tvåorna Niclas Grönholm och Klara Andersson. På fjärde plats ligger den andre KMS – HORSE Powertrain-föraren, Ole Christian Veiby.
“The Battle of Technologies” blev precis så intressant som det var tänkt under helgen i Höljes. Johan toppade med sin VW Polo KMS 601 RX med förbränningsmotor, följd av två elbilar och därefter ytterligare en ICE-Polo med Veiby.
– Jag tror det kommer att bli stora skillnader mellan de båda teknologierna beroende på vilken bana vi kommer till, menar Kristoffersson och fortsätter:
– Därför var det så viktigt för oss att få en bra start och plocka våra poäng i Höljes, på en bana som passade våra bilar ganska bra. Däremot när vi kommer till Portugal på hög höjd tror jag vi kommer att vara långt efter elbilarna.
Den klassiska “old school”-banan i Nyirád i västra Ungern är ny för de flesta förarna i VM-fältet, även för Kristoffersson, men han har förstås rekognoserat efter bästa förmåga.
– Jag har sett en del onboard-film och det är mycket sväng-i-sväng, tekniskt krävande och inte så mycket full gas.
Premiärens smolk i glädjebägaren var annars starterna, som inte alltid satt som de skulle. KMS-teamet stannade därför kvar i Höljes för att jobba på den viktiga detaljen. I synnerhet Ole Christian Veiby var missnöjd med sina starter.
Gav testdagen något resultat?
– Absolut! Vi har fått till mycket jämnare starter. Det var viktigt att få testa mer; det bygger självförtroende, säger Veiby.
För Ole Christian är det annars en del annat att tänka på också. Han ska bli pappa alldeles nu i dagarna. Beräknat datum gick ut i lördags.
– Vi får hoppas det sker något innan jag åker, men det vet man inte. Det kommer när det kommer.
I vilket fall kommer Veiby att vara på plats i Nyirád och slåss om poängen, inte minst i teammästerskapet där KMS – HORSE Powertrain leder på 93 poäng, mot 72 för tvåan CE Dealerteam. Teamchefen Tommy Kristoffersson har goda förhoppningar.
– Vi åker till Ungern med gott mod. Vi fick de svar vi ville ha i Höljes och den här banan ska passa oss bra.
I premiären tävlade teamet med fyra bilar, två med förbränningsmotorer och två elbilar, styrda av Gustav Bergström och Sondre Evjen. Den här gången blir det bara de två ICE-bilarna.
– Det har varit mycket att ta ställning till på sistone, så vi har fått se om vårt eget hus och koncentrera oss på de två förarna i teammästerskapet.
Bortsett från Bergström och Evjen finns övriga åtta förare med i startlistan, plus en hemmaförare, Janko Wieszt.
– Vet inte mycket om honom, medger Tommy, men det är säkert en duktig förare som har koll på hemmabanan och han verkar sitta i en bra bil.
Hett om öronen blir det för honom och övriga förare – bokstavligt. Efter det avslutande gyttjebadet i Höljes väntar nu en solig helg med över trettio grader enligt prognoserna.
– Det blir varmt, men det blir bra. Nu siktar vi på en 1-2 för teamet, menar Ole Christian Veiby.
Även denna helg väntar dubbeltävling, säsongens tredje rond på lördag och den fjärde på söndag.
Poengstillingen i VM: Result And Standings | World RX | FIA World Rallycross Championship | Official Website
Les også:
Les også: