Ole Christian Veiby kjører denne helgen den portugisiske VM-runden i rallycross. Les mer i denne pressemeldingen fra KMS Motorsport.
KMS – HORSE Powertrain leder både förar- och teammästerskap i rallycross-VM. Men på 1 000 meters höjd i Montalegre väntar säsongens tuffaste utmaning.
– Vi vet vad hög höjd innebär för våra motorer, men det är bara att förhålla sig till det. Vi har haft det med i vår kalkyl hela tiden, säger teamchefen Tommy Kristoffersson.
“Battle of Technologies” har hittills bjudit på flera dramatiska och intensiva uppgörelser i Sverige, Ungern och Belgien. KMS – HORSE Powertrain har gått segrande ur striden i de flesta med sina VW Polo KMS 601 RX med förbränningsmotorer. Johan Kristoffersson toppar mästerskapstabellen före stallkamraten Ole Christian Veiby, vilket också medför ledning i teammästerskapet. Men nu har teamen med elbilar en rejäl chans att plocka poäng i den tunnare luften i portugisiska bergen.
– Svåraste utmaningen hittills för oss. Kan vi hålla avståndet till de andra får vi vara nöjda. Det blir tufft, men i vilket fall är det en väldigt kul bana vi kommer till. Jag gläder mig åt att få köra där, säger Ole Christian Veiby och får medhåll från stallkompisen.
– Det är en väldigt kul upplevelse att köra supercar på den banan, säger Johan Kristoffersson.
Rallycrossmetropolen i norra Portugal har en särskild aura runt sig. Det var där den första VM-deltävlingen någonsin kördes 2014 och det har varit ett antal episka tävlingar inklusive förra årets säsongspremiär. Då vann Johan Kristoffersson rubbet: superpole, kval, semifinal och final i sin eldrivna bil.
Även vädermässigt brukar Montalegre bjuda på överraskningar. Snö har förekommit och förra året var det översvämning i bygden några dagar före tävling.
– Utmanande väder och snabba omslag. Det kan man räkna med, påpekar Johan.
En publikfest lär det bli oavsett väder. Rallycrossintresset är genuint.
– Det är alltid en god och välkomnande atmosfär i Montalegre. Där har vi många fanatiska fans som kommunicerar med oss året runt, säger Tommy Kristoffersson, som åkte direkt till Portugal från en annan härlig tävlingsupplevelse, Lohéac i Frankrike.
– Det var en riktig boost för hela teamet. En fantastisk rallycrossupplevelse, menar Tommy.
För Johan var det också en bra uppladdning inför vad som förväntas under den kommande VM-helgen, eftersom han fick kämpa sig upp i fältet gång på gång.
– Vi vet att vi kommer att vara efter i starten i Montalegre, men kanske har vissa partier ute på banan där vi kan vara snabba. Så sett var Lohéac en bra uppladdning.
Med tanke på att Johan är hela 39 poäng före Veiby i totalställningen och ytterligare fyra före trean Kevin Hansen är ändå det viktigaste att fortsätta plocka poäng, så att ledningen består inför VM-avslutningen i Kina.
– Både jag och Ole Christian har också två reprimander, så det gäller att inte ge sig in i alla situationer och riskera straff.
Veiby å sin sida hoppas kunna försvara sin andraplats, trots knapp marginal neråt.
– Jag hade gärna haft lite fler poäng och större avstånd till de bakom, men det ska inte vara omöjligt att hålla sig kvar där uppe. Det är ju också en doubleheader, så det finns många poäng att tävla om.
Precis som övriga VM-helger blir det två tävlingar, en på lördag och en på söndag.