Det norske racingteamet TF Performance var sist helg i aksjon på Circuit de Barcelona-Catalunya i det som var den fjerde løpshelgen for sesongen i Renault Clio Cup. Totalt stilte over 50 biler til start i Barcelona.
I den svært konkurransedyktige merkecupen deltar TF Performance i det sentral-europeiske mesterskapet. Årets sesong er først og fremst et læreår, men likevel ble det denne helgen nye topp 10-plasseringer i klassen.
Teamsjef Thomas Faraas er fornøyd med at de stadig nærmer seg toppen.
– Tidene er bedre og bedre, og det er det at vi nærmer oss de raskeste som er viktig, forteller Faraas.
På rett vei
Aurskog-gutten Felix Heiberg er godt fornøyd med helgen ettersom han sammen med teamet opplevde å knekke en kode med tanke på oppsettet på bilen.
– Jeg følte at vi knakk en kode med oppsettet på dag to. Det føltes mye bedre for meg, forteller Heiberg som også har jobbet mye med sin egen kjøreteknikk denne sesongen.
Heiberg hadde et vanskelig utgangspunkt fra 35. startposisjon i det første løpet, og i et tett felt avanserte han frem til 31. plass. Det holdt til 12. plass i det sentral-europeiske mesterskapet. I det andre løpet gikk det bedre for Heiberg som ble nummer ni i klassen, og nummer 24 totalt.
Begge løpene ble preget av en rekke sikkerhetsbiler og følgelig begrenset tid til å kjøre seg fremover i feltet. Likevel var Heiberg spesielt fornøyd med det andre løpet hvor han opplevde å ha farten inne.
– Jeg var egentlig veldig fornøyd med resultatet mitt på lørdag, og jeg føler at jeg som sjåfør tok et stort steg. På lørdag følte jeg at jeg hadde farten til å kjøre forbi folk og at jeg var raskere enn de foran, så jeg ble veldig motivert av det, fortsetter Heiberg.
Brutt løp
For Mjøndalen-gutten Knut Eirik Knudsen ble det en variert helg ute på banen. I det første løpet ble han nummer seks i klassen, noe som utgjorde en 17. plass totalt.
I det andre løpet gikk det ikke like bra for Knudsen som måtte bryte. Likevel er han fornøyd med helgen.
– Det var en helg hvor farta egentlig var veldig bra, og progresjonen var bra. Dessverre ville det seg bare ikke helt, men sånn er racing. Vi får ta med oss det som var bra og lære av det som ikke var så bra, så kommer vi sterkere tilbake resultatmessig på Paul Ricard.
Sesongen avsluttes på Paul Ricard fra 4. til 6. oktober.
Kalender Renault Clio Cup Midt-Europa
R1: Hockenheim – 10. – 12. mai
R2: Spa-Francorchamps – 30. mai – 2. juni
R3: Magny-Cours – 23. – 25. august
R4: Barcelona – 12. – 14. september
R5: Paul Ricard – 4. – 6. Oktober