Oskar Sandberg har spennende planer foran årets sesong. Han forklarer mer i denne pressemeldingen:
Å forberede en ny sesong i tysk motorsport er krevende. Å gjøre det i stillhet – når mange følger med – er enda vanskeligere.
Etter mange år på Nürburgring, mesterskapstitler og sterke resultater er interessen rundt
hva jeg gjør videre helt naturlig. Det gjelder ikke bare i Tyskland, men også i Norge.
Spesielt fra dem som har fulgt meg helt siden starten. Når 2026 samtidig markerer min 25. sesong i motorsport, forstår jeg godt at nysgjerrigheten er stor.
Likevel er det helt avgjørende at dette prosjektet forblir hemmelig.
«Å ikke kunne snakke om noe man er ekstremt motivert for,
er faktisk en av de vanskeligste delene av denne forberedelsen.»
I Tyskland – og særlig rundt Nordschleife – sprer informasjon seg raskt. Alle følger med. Alle analyserer.
Derfor er disiplin rundt kommunikasjon en del av forberedelsene. Ikke fordi man ikke vil dele,
men fordi riktig timing er en del av det å bygge et konkurransedyktig prosjekt.
Forberedelsene til 2026 startet ikke ved sesongstart. De startet allerede midt i november.
Og de handler om langt mer enn bil, fysisk form og mental styrke.
De handler om struktur, kommunikasjon, systemer og Team-medlemmer.
Å komme inn i et nytt team og forvente et ferdig vinner-mindset fra dag én er urealistisk.
Det må trenes på. Akkurat som alt annet i motorsport.
«Det er ikke nok at føreren gir 100 prosent.
Skal man vinne, må alle gjøre 100% hver eneste dag.»
På Nordschleife finnes det ingen marginer. En sesong består av mange løp,
og hvert løp må behandles som «nå eller aldri». Starter man sesongen halvveis forberedt
og planlegger å være klar senere, har man allerede tapt verdifull data, poeng og erfaring.
Derfor er fokuset nå på å gjøre alt så enkelt og robust som mulig.
Systemene må være «bulletproof». Kommunikasjonen klar. Rollene tydelige.
Feil vil alltid kunne skje – men målet er å være best mulig også på våre dårligste dager.
Jeg har vært en del av mesterskapsvinnende team før. Jeg vet hvor små detaljer som kan avgjøre alt.
Derfor legges det nå ned et enormt arbeid i hele Teamet.
Føreren er viktig. Ingeniøren er viktig. Mekanikeren er viktig. Personen som beregner dekktrykk.
Den som slår på varmeteltet tidlig om morgenen, Mat som skal på bordet må planlegges med de riktig folkene.
Alle er like avgjørende.
«På papiret kan mye se bra ut, men det er først når alle i teamet tenker likt og
jobber i samme retning, at man virkelig har en sjanse til å vinne.»
Samtidig er dette prosjektet også personlig for meg på et annet nivå.
Jeg håper å se flere norske førere ta steget ned til Tyskland til seriene og miljøene hvor produsenter
og team faktisk følger med. Ikke for økonomisk gevinst, men fordi riktig klasse, riktig team og riktig miljø kan være avgjørende for en karriere.
Nordschleife er verdens vanskeligste bane. Den krever erfaring, respekt og mye coaching.
Å be om hjelp er ikke et svakhetstegn, ofte er det en forutsetning for å lykkes.
Team er blir offentliggjort, Smyrlis Racing, men
2026-prosjektet forblir hemmelig.
Det er ikke enkelt.
Men det er nødvendig.
Arbeidet pågår.
Testene er i gang.
Forberedelsene er allerede godt i gang.
Detaljene kommer senere.
Fokuset er nå.