Ole Christian Veiby sikret seg sin første seier i en VM-runde på lørdag, og deretter sikret han bronse i årets rallycross-VM i Istanbul i dag.
Ole Christian fikk en god start på årets avslutning på rallycross-VM i Istanbul i Tyrkia. På lørdag tok han sin første seier i en VM-runde, noe som var viktig for å sikre VM-medalje.
I søndagens-avslutningsløp tok Veiby inn på Kevin Hansen på sølv-plass etter god kjøring i innledende omganger og seier i semifinalen og dermed beste startspor i finalen. Det var kun fire poeng opp til sølvplass foran søndagens finale, og bronse var allerede sikret. Men så skjedde det. Veiby fikk motorstopp på starten i finalen og dermed glapp sølvet.
Men Ole Christian Veiby var også i år med på å ta VM-gullet for team. Hans teamkollega Johan Kristoffersson sikret seg sin 7. VM-tittel på lørdag, og i temmesterskapet var KMS – HORSE Powertrain suverene med sine VW Polo.
Pressemelding fra KMS – HORSE Powertrain lørdag:
Sjunde VM-titeln för Johan
och Ole Christians första seger
Sjunde VM-titeln för Johan Kristoffersson och första VM-segern för Ole Christian Veiby. Det blev en magnifik dag för KMS – HORSE Powertrain på Istanbul Park när den nionde deltävlingen i rallycross-VM kördes.
– Det här visar vilken enormt hög nivå vi har i hela teamet, säger stallchefen Tommy Kristoffersson.
För Johan Kristoffersson var förutsättningarna minst sagt gynnsamma inför sista tävlingshelgen. Några få poäng skulle bärgas, förutsatt att också Kevin Hansen plockade full pott. När så Kevin Hansen slutade sist i heat 1 så var vägen öppen för att säkra VM-titeln redan i andra kvalomgången. Men Kristoffersson nöjde sig inte med att klara den uppgiften. Han briljerade med en uppvisning på den himmelska nivå han befinner sig. Efter att ha skuggat Kevin in i jokerspåret manövrerade han sig sedan förbi titelutmanaren och tog sedan upp jakten på Niclas Grönholm och Timmy Hansen.
– Det var tight mot Niclas och Timmy, en bra fight, riktigt kul racing, menar Johan.
– Bästa racet på år och dag, ett skolboksexempel på rallycross, fyller Tommy i.
Efter ytterligare ett par mästerliga aktioner var Kristoffersson uppe i ledning och defilerade i mål – som sjufaldig världsmästare! Nu är han alltså på samma nivå i VM-titlar som Michael Schumacher och Lewis Hamilton. Legendariskt!
– De tre musketörerna, säger Johan med ett skratt och fortsätter:
– Det är svårt att jämföra olika sporter, men man kan inte göra annat att leva sitt liv för att vara en ännu bättre chaufför dagen efter och besegra alla man tävlar mot.
Det tog dock ett tag innan Johan blev medveten om att titelracet var över redan där.
– Nej, jag hade faktiskt ingen koll på det förrän jag blev intervjuad. Jag hade bara fokus på att få ihop de fjorton poäng jag behövde.
Men eftersom Kevin Hansen också hade tappat poäng i det läget så var allt klappat och klart.
Därefter övergick Kristoffersson till teamkörning, med uppdrag att hjälpa stallkompisen Ole Christian Veiby upp på pallplats i mästerskapet. I semifinalen uppehöll Johan konkurrenterna såpass att Veiby, med ett tidigt jokervarv, kunde köra sig upp på andra plats. När Johan så öppnade dörren för teamkompisen låg vägen öppen till seger.
– Dagen började inte bra för mig, framför allt dåliga starter, men i semifinalen var den bättre. Jag fick fritt in i jokern och kunde köra ikapp de andra. Sedan var det förstås väldigt bra att få hjälp av Johan också, säger Ole Christian, som säkrade en plats i första ledet i finalen.
Där skötte Veiby jobbet helt själv. En magnifik start tog honom förbi Kevin Hansen, trots dennes elbilsfördel över startrakan.
– Jag hade räknat med att lägga mig bakom Kevin in i första kurvan, men fick en fantastiskt bra start. Sedan var det bara att cruisa till mål.
Från ledning var Ole Christian aldrig hotad fram till sin första VM-seger någonsin. Många gånger har han varit nära. Den här gången kunde inget hejda Ole Christian Veiby.
– Underbart! Äntligen! Vi var nära i Portugal och har haft bästa varvtid många gånger under året.
I och med segern stärkte KMS – HORSE Powertrain-föraren sin tredjeplats i mästerskapet, nu åtta före Timmy Hansen och bara sju efter Kevin Hansen på andra plats.
– Det blir viktigt att vara smart. Topp tre är förstås viktigast, men det är inte omöjligt att nå andraplatsen heller.
Tommy Kristoffersson var imponerad över Veibys insats.
– Starkt av Ole att komma igen efter en dålig start på dagen. Han knöt näven i fickan och fick äntligen vinna.
Känslostormarna över denna bedrift fick Tommy att glömma bort att skicka in Johan i jokern.
– Jag var så exalterad att jag missade det, lite smolk i glädjebägaren, erkänner Tommy.
Och Johan själv hade för ovanlighetens skull inte heller koll.
– Jag brukar ha ordning på varvräkningen men jag var mitt i flera fighter, så vi missade lite båda två där.
Se där en liten fadäs för ett annars mästerligt team. Imorgon avslutas rallycross-VM med säsongens tionde race.
Ole Chr. Veiby, teamsjef Tommy Kristoffersson og Johan Kristoffersson.
Pressemelding fra KMS – HORSE Powertrain søndag:
Full utdelning – uppdrag utfört!
Säsongen 2024 är i mål och KMS – HORSE Powertrain kan summera ett succéår: VM-titel till Johan Kristoffersson, bronsplats för Ole Christian Veiby och seger i teammästerskapet.
– Vi kom hit för att ordna tre saker och det gjorde vi. Mer kan man inte begära, säger Johan Kristoffersson.
Efter lördagens tävling stod det klart att Johan Kristoffersson redan hade säkrat sin sjunde VM-titel i rallycross. För Ole Christian Veiby handlade det om att försvara tredjeplatsen i mästerskapet och kanske kunna utmana Kevin Hansen om andraplatsen efter att ha säkrat karriärens första seger i lördagstävlingen.
Efter de två kvalomgångarna hade Veiby plockat in två av sju poäng gentemot Kevin Hansen och samtidigt ökat avståndet till Timmy Hansen och Niclas Grönholm.
I semifinalen teamkörde Veiby och Kristoffersson exemplariskt för att säkra segern åt norrmannen och skaffa bästa utgångsläget i finalen. Tack vare detta plockade han ytterligare två poäng och hade i det läget bara fyra poäng kvar att hämta in i finalen. VM-bronset var därmed också säkrat.
Så långt gick allt enligt planen, men i finalen fick Veiby motorstopp på startplattan.
– Vi gamblade där. Det var lite do or die. Bronset var säkrat och jag visste att jag troligen behövde vinna för att ta andraplatsen, säger Ole Christian.
Segern gick nu istället till tillfällige VM-åkaren Juha Rytkönen före Johan Kristoffersson, som inte lyckades rå på finländaren, trots det blöta favoritunderlaget.
– Sikten var förstås begränsad bakom honom, men han var snabb och körde väldigt bra, så jag lyckades inte sätta honom under press, säger Kristoffersson berömmande.
Därmed fick Johan nöja sig med fem segrar på tio deltävlingar, medan övriga har fördelats mellan fem olika förare. Totalt tog Johan hem mästerskapet på 240 poäng, 43 före tvåan Kevin Hansen.
– Vi har gjort en fantastisk säsong, menar Johan. Vi kom till start med nybyggda bilar. Det var många parametrar vi inte visste, men vi lärde oss snabbt, har inte haft några stora problem och har gjort få misstag. Dessutom var vi snabbast med att förstå oss på det nya däcket.
Ole Christian Veiby var totalt bäste poängplockare på Istanbul Park och plockade in fyra poäng på Kevin, men slutade trea på 190 poäng, nio före Timmy.
– Uppdrag utfört! Det är ett steg upp jämfört med förra året. Jag tycker att jag har blivit mer jämn i mina prestationer och har ofta snabba varvtider, så jag kan inte vara annat än nöjd, säger Ole Christian.
Eftersom Johan var näst bäste poängplockare under helgen var det inte heller något snack om saken i teammästerskapet. Där tog KMS – HORSE Powertrain hem titeln med god marginal, 52 poäng före Hansen-teamet.
– Det är ett bevis för att det lönar sig att jobba hårt, säger team-VD:n Tommy Kristoffersson, som inte är sen att skicka en tacksamhetens tanke till de aktörer som också gör satsningen möjlig.
– Vi är lyckligt lottade med alla som tror på oss och ställer upp med ekonomiska resurser, trots tuffa tider i världen: Aurobay, Horse Powertrain, Red Bull, Bauhaus och Volkswagen med flera. De ger oss förutsättningarna och vi är ödmjukt tacksamma för detta. Därför känns det förstås extra bra att kunna leverera resultat tillbaka till våra samarbetspartner. Vi har haft stor press på oss, men vi har lyckats prestera på topp.
Och inom teamet finns en sammanhållning som saknar motstycke.
– Vi har en otrolig kompetensnivå genom hela ledet och dessutom är det raka rör och öppna kanaler överallt. Därtill fungerar samarbetet mellan Johan och Ole Christian optimalt. Det är extra glädjande att Ole nu också får kliva upp på pallen i mästerskapet.
Pappa Kristoffersson kan förstås inte heller han låta bli att imponeras av Johan som alltså tar sin sjunde VM-titel.
– Han har visat att han kunnat anpassa sig och vinna i olika typer av bilar. Dessutom är han teamlojal och deltar alltid i grovarbetet. Han ska också ha cred för att ha varit en viktig aktör i utvecklingen av de nya bilarna.
Det är inte utan att det är en nöjd VD som tar med sig sina båda förare till FIA:s stora prisgala i Rwanda vid luciatid.