Det skulle bli dramatikk blant NM-toppene i flere klasser i lørdagens Rally Larvik, og vi går mot en svært spennende finale i Rally Hedemarken om to uker.
I toppklassen nyere 4WD var det som vanlig en kamp mellom Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal og Eyvind Brynildsen fra KNA Varna. På lørdag skulle Brynildsen oppleve problemer med sin Toyota, og han måtte til slutt bryte løpet. Dermed gikk Larsen og kartleser Lars-Håkon Lundgreen til topps i sin VW Polo med en svært så solid seiersmargin.
Dessverre var det kun fem norske startende i denne klassen Larvik, noe som gjorde at det ikke ble full poengpott. Vinneren får da 18 poeng og ikke 25, mens det fortsatt er 5 poeng for å vinne power stage. Det gjorde at Larsen fikk med seg 23 poeng og topper nå i NM med sine 118. Brynildsen står fortsatt med sine 112, men nå har han allerede strøket et løp, noe også Larsen må gjøre når endelig regnskap skal gjøres opp. I teorien er det fordel Brynildsen foran finalen, men han må til mål, om Larsen skulle vinne på Hamar. Mange teorier og alternativer foran finalen, men i rally må det kjøres først så får man se hvem som vinner og hvem som kan være uheldig og få problemer. Spennende blir det.
På totallisten i Rally Larvik var det svenske Adam Grahn som endte på en andreplass, i en interessant bil. Han stilte med en Ford Fiesta Rally3-bil, og viste at den er konkurransedyktig. Riktignok var han 3 minutter og 8 sekunder bak Frank Tore Larsen.
Oppsiktsvekkende var det at nasjonal 2WD-fører Ib Vegard Andersen endte på en tredjeplass totalt i sin Volvo. Sammen med kartleser Vilde Fjulsrud var han bare 0.2 sekund bak Grahn på totallisten. Ikke annet enn imponerende av Volvo-duoen som hadde en perfekt dag på asfalten rundt Larvik.
I nasjonal-klassen for tohjulsdrevne biler i nasjonal var det også dramatikk på lørdag som gjør at det som så ut til å kunne bli en parademarsj for Anders Kjær og Veronica Engan i årets mesterskap, plutselig er noe mer åpent. Først tre strake seire og nå to brutte løp på rad er fasit for Anders Kjær som absolutt hadde håpet på et annet resultat på hjemmebane i sin Toyota. Han ligger fortsatt på topp i sammendraget med sine 89 poeng, men Ib Vegard Andersen har nå 82, og også han har et løp uten poeng og må dermed ikke stryke mer.
Kristian og Jonas Hvambsahl kjørte inn til andreplass i nasjonal 2WD i sin Volvo, og tok dermed et godt grep om medalje, etter at Heine og Sunniva Rudi måtte bryte på lørdag. Hvambsahl har også poeng i alle fem runder så langt, og må dermed stryke et løp når endelig regnskap skal gjøres opp.
Tredjeplassen i nasjonal 2WD gikk til Jarle Lippert Dyre Erling Fredriksen i BMW i Larvik.
I internasjonal klasse 2WD har 18 år gamle Karl Peder Nordstrand nå kjørt to NM-runder, begge på asfalt, og fasit er to seire. Unggutten imponerer i sin Peugeot 208. Fjerdeplass totalt sammen med kartleser Johan Johansson fra Sverige og 55 sekunders margin til andreplassen der vi finner Martin Stenberg/Erik Pedersen. Med lørdagens seier er plutselig Nordstrand en medaljekandidat, og gleder seg enormt til NM-finale hjemme i Hamar.
I denne klassen var det for øvrig også mye dramatikk. Både NM-leder Sindre Backe og medaljekandidat Marius Solberg Hansen måtte bryte. Herman Lie-Nilsen og Thea Turvoll Lien holder imidlertid stø kurs i sin Peugeot 208, og tok tredjeplassen på lørdag, og dessuten 9.plass totalt.
Nasjonal 4WD var heller ikke uten dramatikk som førte til spenning foran siste runde. Tony Caspersen/Ronny Christensen vant klassen med sin Subaru, og tok dermed over NM-ledelsen, etter at Jørgen Solberg måtte bryte. Thomas Kvam/Stian Johnsen endte på andreplass og vant power stage i sin Mitsubishi, men de har ikke NM-poeng fra tidligere løp. Tom Heitmann/Erik Mølstad endte på tredjeplass i sin Subaru, og de er så absolutt med i kampen om NM-gull.
Både Jim Roger Haugom og Morten Karlsen-Haugen kom på bruttlista denne gangen. Tre av de fem beste i NM før løpet havnet med andre ord på denne lista.
I historisk klasse ble det også jevnt og spennende på lørdag. Til slutt var det sørlands-.duoen Svein Frustøl/Eirik Spilling som kunne juble over seier. I sin Ford Escort var det 17.3 sekunder foran Trond Lyseng/Pål Iversen i Volvo. På en tredjeplass fulgte Vidar Nordbø/Ole Andreas Langaard i Volvo, kun 6 sekunder bak Lyseng/Iversen. Birger Gundersen som kjørte så imponerende på asfalten i Grimstad, stilte ikke til start i Larvik.
Link til Komplette resultater